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Moun
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Inscrit le: 28 Mar 2012 Messages: 2 393
Localisation: Marseille Gaz: 2 427 Moyenne de gaz: 1,01
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ssx
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Inscrit le: 03 Mai 2013 Messages: 123
Localisation: Nord Gaz: 121 Moyenne de gaz: 0,98
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Posté le: Mer 9 Oct 2013 - 21:48 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Koufig a écrit: | Bhé pour moi c'est évident, encore ce matin en allant au taf... 100cv c'est pas assez Parfois le matin je ne prends pas les 5 sec nécessaires pour shunter la mobylette... et je le regrette à chaque fois il faut dl'a watt ! Faut que ça lève, que ça te chope par la nuque en te disant "alors gamin t'as coupé avant la fin : hahah tite b*te !"
Il faut dire que je passe par des routes de montagnes très joueuses
| Ben suffit de te lever plus tôt ou de te coucher moins tard
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Koufig
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Inscrit le: 29 Avr 2013 Messages: 454
Localisation: 74 - Breton immigré au lac Léman Gaz: 457 Moyenne de gaz: 1,01
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Posté le: Jeu 10 Oct 2013 - 07:08 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Oui 5 sec ça doit être faisable surtout que c'est un investissement qui se rentabilise dans la 1/2 heure qui suit
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RV48
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Inscrit le: 15 Déc 2012 Messages: 1 158
Localisation: MENDE (48) Gaz: 1 226 Moyenne de gaz: 1,06
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Posté le: Jeu 10 Oct 2013 - 11:17 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Voir te rapporter de sérieux intérêts...
Finalement tu devrais te lever 2 mn plus tard _________________
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Koufig
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Inscrit le: 29 Avr 2013 Messages: 454
Localisation: 74 - Breton immigré au lac Léman Gaz: 457 Moyenne de gaz: 1,01
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Posté le: Jeu 10 Oct 2013 - 13:37 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Cette semaine j'ai craqué mon slip et un matin j'ai mis 15 min là où je mettais 40 minutes d'habitude
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Posté le: Jeu 10 Oct 2013 - 13:37 Sujet du message: Publicité |
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ThoRR
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Inscrit le: 29 Mar 2012 Messages: 12
Localisation: Haute Savoie Gaz: 13 Moyenne de gaz: 1,08
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 07:50 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Alors, pour ceux qui veulent pouvoir passer du mode "route" au mode "piste" en ayant un système le plus discret possible, voici la solution miracle: Je pense que 99% des RR ici sont équipées de l'ABS/DTC donc, c'est un capteur de pression sur le boîtier ABS qui fait office de contacteur de feu stop. Néanmoins, la platine droite de la RR est prévue pour recevoir un contacteur (pour les versions sans ABS) DONC: - Commander un contacteur de feu stop de BMW C1 (pas de RR, il marche à l'envers ^^) - L'installer sur la platine à l'emplacement prévu à cet effet - Aller connecter les câbles au faisceau (10cm en amont de la prise shunt) par soudure à l'étain. - Refaire proprement l'isolation du faisceau. Résultat: 1: Lorsque vous mettez le contact, la moto démarre en mode bridée 2: Lorsque vous mettez le contact en appuyant sur la pédale de frein arrière, la moto est prête pour la piste 3: Dès que vous coupez le contact, la moto reviens en mode "route" 4: Lorsque un "Commissaire de piste" vous arrête aux stands, la première chose qu'il vous demande, c'est de couper le contact. (C.F. ligne 3) 5: Lorsque vous faites une "cabriole à Adélaïde", que vous soyez en mesure ou pas de relever la moto, la première chose que font les "service d'assistance" est de couper le contact. 6: En cas de contrôle de la moto par un "inspecteur technique de la FFM", la moto sera conforme au règlement "loisir" car PERSONNE N'APPUIE SUR LE FREIN ARRIERE EN DEMARRANT UNE MOTO ! voilàààà !
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Koufig
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Inscrit le: 29 Avr 2013 Messages: 454
Localisation: 74 - Breton immigré au lac Léman Gaz: 457 Moyenne de gaz: 1,01
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 07:52 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Moun
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Inscrit le: 28 Mar 2012 Messages: 2 393
Localisation: Marseille Gaz: 2 427 Moyenne de gaz: 1,01
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 08:40 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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ThoRR
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Inscrit le: 29 Mar 2012 Messages: 12
Localisation: Haute Savoie Gaz: 13 Moyenne de gaz: 1,08
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 08:56 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Biomec78
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Inscrit le: 23 Mai 2012 Messages: 209
Localisation: Yvelines Gaz: 213 Moyenne de gaz: 1,02
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 14:27 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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c'est pas génant qu'a chaque fois que tu freines ca shunt les deux fils ? je suis pas trop fan de jouer avec l'électronique a chaque fois que je freine. _________________ Auto-moto-dodo
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 14:27 Sujet du message: Publicité |
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ThoRR
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Inscrit le: 29 Mar 2012 Messages: 12
Localisation: Haute Savoie Gaz: 13 Moyenne de gaz: 1,08
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 14:52 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Biomec78 a écrit: | c'est pas génant qu'a chaque fois que tu freines ca shunt les deux fils ? je suis pas trop fan de jouer avec l'électronique a chaque fois que je freine.
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Pas du tout. L'électronique de la moto ne prends l'information qu'au moment de la mise du contact, ensuite tu pourrais même jouer à jour/nuit avec l'interrupteur que ça n'y changerait rien Nous avons testé ce montage sur plusieurs motos et dans toutes les conditions (sec/pluie ; route/piste ; abs enclenché /déconnecté ...)
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XR12
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Inscrit le: 14 Fév 2013 Messages: 2 459
Localisation: Rodez plage Gaz: 2 579 Moyenne de gaz: 1,05
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 15:13 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Merci à toi thoRR pour cette jolie astuce..... _________________ HP4 #434
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mikeS1000
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Inscrit le: 26 Avr 2012 Messages: 539
Localisation: Sur MARS Gaz: 554 Moyenne de gaz: 1,03
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 19:25 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Astuce de OUFFF _________________ Halte à la répression, Place à la Prévention
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ssx
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Inscrit le: 03 Mai 2013 Messages: 123
Localisation: Nord Gaz: 121 Moyenne de gaz: 0,98
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 21:05 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Thorr, t'es un Dieu !!!
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HDP4
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Inscrit le: 26 Mar 2012 Messages: 2 831
Localisation: Dans le Var ...en bord de mer ... Gaz: 2 938 Moyenne de gaz: 1,04
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Posté le: Ven 11 Oct 2013 - 22:24 Sujet du message: fabrication d'un clito watt |
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Joli .... _________________ # 1305
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