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 6ème Rassemblement annuel du forum les 3, 4 et 5 juin 2017 
 


 
Rappel et défauts s1000RR 2010

 
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Lalac63

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 12:33    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

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Salut à tous 
Voilà je suis sur le point d'acquérir une s1000rr de 2010 avec un peu plus de 40000kms et j'ai quelques questions au sujet de ce millésime 
D'abord je suis parti sur cet machine car très peu de modèle à vendre dans ma région et encore moins dans mon budget et comme je ne fait pas de piste elle seras moins soumis à rude épreuve.
J'ai fouiné sur le forum et je suis un peu perdu sur les différents soucis mineur ou majeur de ce modèle j'ai donc entendu parler de soucis de commodo Sa ce n'est pas trop important mais sinon concernant la boite et les bielles j'ai des doutes et pareil pour les rappels y en a t'il eu?
Merci d'avance 


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peretarain

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 18:17    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Bonjour à toi. Pour répondre au mieux à tes questions : Les comodos sont chez bmw un point "faible" habituel. J'ai eu pour ma part une version 2011 et 4 jeux différents de comodos. Côté rappel de constructeur sur ce modèle il y a assez peu de chose : dans mes souvenirs hormis les comodos, j'ai eu un remplacement de joint haut de bocal de refroidissement. Pour les vis de tête de bielle cela concerne le modèle du début 2012.
Mon ancienne monture a été revendue à 41000 km en 2014 après avoir fait 10% de piste et le reste en balade sportive : moto 100% d'origine toujours roulé en full et entretenu en concession.

Mon conseil c'est d'avoir un carnet d'entretien à jour et entretien concession et une moto d'origine 100%. L'autre choix c'est la concession et de passer par la LOA c'est un choix qui s'étudie.
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Merci 2016 enfin en Full Legal Nah !


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Lalac63

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 19:27    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

peretarain a écrit:
Bonjour à toi. Pour répondre au mieux à tes questions : Les comodos sont chez bmw un point "faible" habituel. J'ai eu pour ma part une version 2011 et 4 jeux différents de comodos. Côté rappel de constructeur sur ce modèle il y a assez peu de chose : dans mes souvenirs hormis les comodos, j'ai eu un remplacement de joint haut de bocal de refroidissement. Pour les vis de tête de bielle cela concerne le modèle du début 2012.
Mon ancienne monture a été revendue à 41000 km en 2014 après avoir fait 10% de piste et le reste en balade sportive : moto 100% d'origine toujours roulé en full et entretenu en concession.

Mon conseil c'est d'avoir un carnet d'entretien à jour et entretien concession et une moto d'origine 100%. L'autre choix c'est la concession et de passer par la LOA c'est un choix qui s'étudie.


Merci à toi pour ta réponse rapide 
Je suis rassuré pour les bielles 
J'ai pensé à la LOA mais j'ai un peu de mal avec la nouvelle s1000rr au niveau de la tête de fourche 


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peretarain

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 20:13    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Si tu as du mal avec la nouvelle s1000rr au niveau de la tête de fourche j'imagine que tu fais référence à la version 2017 actuelle. La saison est toutefois bien entamée et il faut aussi envisager la version 2018 prochainement présentée à l'EICMA en novembre ou avant au salon de l'auto/moto au Bourget en octobre ou via la presse spécialisée.
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Merci 2016 enfin en Full Legal Nah !


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Bernard Bracam

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 21:56    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

du mal à quel égard ? Je ne comprends pas trop : si tu causes budget, en quoi la 2015-17 entre-t-elle dans la discussion ? Et si c'est le cas, tu as tellement à gagner que toute réticence sur la tête de fourche (? bis) me semble plutôt secondaire... La 2015 est optimisée.

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Lalac63

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 22:12    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Bernard Bracam a écrit:
du mal à quel égard ? Je ne comprends pas trop : si tu causes budget, en quoi la 2015-17 entre-t-elle dans la discussion ? Et si c'est le cas, tu as tellement à gagner que toute réticence sur la tête de fourche (? bis) me semble plutôt secondaire... La 2015 est optimisée.


J'aime moins l'esthétique c'est tout j'ai bien le droit de ne pas aimé lol les gouts et les couleurs... il suffit qu'une minuscule chose me déplaise pour ne pas pouvoir passer outre et ne voir que ce défaut ... et puis je n'ai jamais été une seule fois locataire de quelques chose que ce soit immobilier ou autre donc j'ai vite oublié l'idée de la LOA et absolument hors de question de me séparer d'un de mes autre véhicule ( MB c63 amg BMW m3 e36 R6...) pour un modèle un peu plus récent...


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Bernard Bracam

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 2017 - 22:21    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Ah ouais t'as le droit, j'oubliais, c'est important ça. Je confirme, une minuscule chose. 

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malopignons

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MessagePosté le: Sam 29 Juil 2017 - 07:17    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

J ai une 2010 , le seul rappel fut pour le capteur de chute ( en option au depart )

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Maverick29

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MessagePosté le: Sam 29 Juil 2017 - 20:10    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Que les comodos sur ma 2011, jamais de piste, que de la balade, bientôt à vendre mais je n'ai pas de date précise Wink Wink .
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MessagePosté le: Dim 30 Juil 2017 - 11:34    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Je viens de vendre mon s1000 RR 2010 , piste et route ,j' ai eu les rappels suivants "capteur de chute,support de béquille ,mais le plus récurrent les commodos !! changé  une fois d'un coté et 2 fois du coté clignotants sinon pas de soucis grave mais comme cela a été dit plus haut il faut l'historique de la moto Okay
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MessagePosté le: Dim 30 Juil 2017 - 11:34    Sujet du message: Rappel et défauts s1000RR 2010 Répondre en citant

Je viens de vendre mon s1000 RR 2010 , piste et route ,j' ai eu les rappels suivants "capteur de chute,support de béquille ,mais le plus récurrent les commodos !! changé  une fois d'un coté et 2 fois du coté clignotants sinon pas de soucis grave mais comme cela a été dit plus haut il faut l'historique de la moto Okay
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