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Piste loisir s1000rr : suspensions classiques ou ddc ?

 
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Pistard


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MessagePosté le: Sam 9 Sep 2017 - 10:08    Sujet du message: Piste loisir s1000rr : suspensions classiques ou ddc ? Répondre en citant

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Bonjour tout le monde


tout est dans le titre , vous préférez quoi Question


Dans le cas des suspensions classiques , un bon amorto ar et une prépa fourche ne sont ils pas le mieux Question
_________________
Le changement est en cours !!


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peretarain

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MessagePosté le: Dim 10 Sep 2017 - 10:45    Sujet du message: Piste loisir s1000rr : suspensions classiques ou ddc ? Répondre en citant

Je préfère le DDC car je ne suis pas un metteur au point pour régler mes suspensions sur chaque circuit selon la température de la piste et sur chaque virage et chaque ré accélération aussi bien que peut le faire le DDC pour mon usage loisir de la piste.
_________________
Merci 2016 enfin en Full Legal Nah !


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MessagePosté le: Dim 10 Sep 2017 - 11:15    Sujet du message: Piste loisir s1000rr : suspensions classiques ou ddc ? Répondre en citant

Je me suis posé la même question...J'ai opté pour le DDC (avec ressorts non progressifs à l'avant, huile de fourche différente et capteur 2D).
L'avantage c'est que tu as une suspension qui s'adapte bien et qui te permets d'avoir une usure vraiment bonne du pneu arrière. Le désavantage c'est que la moto à tendance à un peu plus gigoter qu'avec de bonnes suspensions "classiques".
Après tout dépend de ton niveau / utilisation / si un peu de mouvement va te gêner etc...
Mais y a déjà moyen de rouler très fort en DDC, et l'avantage est le réglage facile plus souple / moins souple quand on roule aussi sur route par exemple.
_________________

HONNI SOIT QUI MAL Y PENCHE!!


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:52    Sujet du message: Piste loisir s1000rr : suspensions classiques ou ddc ?

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